Что такое обследование ГТС и зачем оно нужно?

Обследование гидротехнических сооружений — инженерный процесс, нацеленный на оценку фактического состояния конструкций и проверку соответствия проектным характеристикам. Конструкция постоянно работает в тяжёлых условиях — вода, давление, перепады температур, вибрации. Если вовремя не вмешаться, последствия могут быть серьёзными. И вот здесь появляется обследование — проверка, способная удержать систему от критической точки.

Смысл обследования в том, чтобы понять, насколько объект соответствует расчётам и в каком он состоянии. Проверка помогает выявить скрытые повреждения, сравнить данные с проектными характеристиками и принять решение, можно ли продолжать эксплуатацию или пора ремонтировать. Конструкция получает одну из четырёх категорий:

• нормативное (эксплуатация разрешена без ограничений);
• работоспособное (есть незначительные отклонения, не влияющие на безопасность);
• ограниченно работоспособное (объект можно использовать при условии устранения проблем);
• аварийное (использование запрещено, нужна срочная реакция).

Этапы гидротехнического обследования

Вся процедура делится на три этапа — от сбора информации до инструментальных исследований.

Подготовка:

• анализ проектной и исполнительной документации;
• сбор инженерно-геологических материалов;
• оценка эксплуатационных условий;
• изучение гидрологических и климатических факторов;
• составление технического задания.

Предварительное обследование:

• визуальный осмотр поверхностей и элементов;
• фиксация трещин, коррозии, нарушений герметичности;
• оценка состояния опор, швов, подводных узлов;
• определение участков, нуждающихся в детальной диагностике.

Детальное обследование:

• геодезические замеры, сканирование, вибродиагностика;
• ультразвук, акустика, магнитный контроль;
• проверка состояния бетона, сварных соединений, арматуры;
• подводная видеофиксация, работа с георадаром и электроразведкой;
• лабораторный разбор отобранных образцов;
• сопоставление полученных данных с расчётными и нормативными значениями.

Когда проводится обследование?

Есть установленная периодичность — минимум раз в 5 лет. Но бывает, что объект попадает под внеочередную проверку — после аварии, модернизации, стихийного события. Иногда обследование нужно просто потому, что на объекте что-то пошло не так, и это заметили по косвенным признакам. Основные виды обследований:

• первичное (до полугода после начала эксплуатации);
• плановое (регулярно, не реже одного раза в 5 лет);
• внеочередное (при возникновении нестандартных ситуаций);
• преддекларационное (до окончания действия декларации безопасности);
• мониторинг (постоянное отслеживание показателей);
• специальное (если появляются признаки нестабильности).

Обследование гидротехнических объектов и их виды

В зоне обследования находятся все сооружения, которые хоть как-то взаимодействуют с водой. Это объекты, от которых зависит безопасность территории, водный режим, надёжность инфраструктуры.

Типы объектов:

• плотины — бетонные, грунтовые, сборные;
• дамбы, водоудерживающие насыпи;
• здания и узлы ГЭС;
• шлюзы, каналы, водопропускные тоннели;
• берегоукрепительные линии, набережные;
• порты, причалы, молы, волноломы;
• искусственные водоёмы, отстойники, пруды;
• инженерные системы — дюкеры, акведуки, лотки.

По формату обследования делятся на:

• комплексные (вся система целиком);
• локальные (отдельные узлы);
• инструментальные (с применением оборудования);
• лабораторные (с анализом проб и материалов);
• подводные (с участием водолазов или телеинспекции);
• неразрушающие (ультразвук, магнитные методы);
• разрушающие (отбор кернов, срезов, фрагментов).

Результаты обследования

На выходе заказчик получает пакет документов:

• акт обследования;
• фотофиксацию;
• техническое заключение с категорией состояния.

Если выявлены дефекты, разрабатываются проект ремонта и график работ. Указываются сроки, объёмы, затраты. Для крупных объектов готовится аналитическая часть — для технических специалистов, проектировщиков, управляющих. Всё это помогает не просто устранить текущие проблемы, а выстроить систему обслуживания и продления срока службы на годы вперёд.